为美好而来,把握城市更新契机 霸州发展迎来高质量战略引领

2019-08-14来源:admin围观:92次

  谈霸州,一定要说雄安新区,两者地缘上相邻,距离仅20公里,犹如唇和齿的关系,相互依存、关系密切。

  20个月过去了,冀南的雄县、容城、安新,这三个字名无人再记得,早已从籍籍无名的小县城,却因一项国家政策逆袭成为炙手可热的明星城市。因雄安的横空出世,霸州现今也成为京津冀都市群中里一颗冉冉新星。

  2019年初始,雄安市民服务中心企业办公区有26家高新高端企业开始挂牌,并陆续入驻办公。中国三大电信运营商、腾讯、百度、眼神科技、360集团以及工商银行、中石化资本等金融机构已经入驻或挂牌。

  众所周知,深圳,设立经济特区后,由一个边陲小镇发展成目前人口约1100万的国际大都市。浦东新区,始于上海市的一个贫民区,设立新区后,经过20余年的发展,已成为上海新兴高科技产业和现代工业基地,成为上海新的经济增长点。

  作为环京的重要枢纽,霸州交通便利,四通八达,区域内已经形成了以高速公路、高速铁路、城际铁路以及省道干线为一体的立体交通网络,大广高速、京台高速、京沪高速、京九线直通北京,并与廊涿高速、荣乌高速形成以霸州为主的发展区域。此外,规划中的京雄城际铁路北上直达北京新机场,南下贯通雄安新区,形成半小时城市通勤圈。

  北京新机场场址距南六环约28公里,距北京约48公里,距首都机场约68公里,距霸州 直线距离仅约45公里。更重要的是,霸州位于京、津、保 三角区域的地带,区域价值更为明显。

  当然,霸州不仅仅是雄安新区、北京新机场发展建设的直接受益者,还是其产业、居住、养老外溢的 主要承接地。按照规划,未来雄安新区将容纳540万的人口规模,但是新区不建商品房,没有固定的住宅用地,邻近的霸州将率先承接其居住需求的外溢。

  同时,根据“疏解北京非首都功能、推进环京协同发展”的总体要求,霸州市将津保高铁南北总面积144.5平方公里的区域作为城市规划,全力打造首都非核心功能集中承载区。凭借处于G45京南科技成果转化示范区的 ,以霸州开发区为核心,整合现有三个省级开发区,采取“一区多园”的方式,申请成立了霸州高新技术产业园区。

  业内人士表示,这才是霸州的真正价值所在,外部政策是时代赋予的发展机遇,打造自我造血功能,形成有机的持续循环系统,才是根本。

  霸州市委、 明确了霸州市“京南重要交通枢纽、科技成果转化基地、转型升级引领区、北京非首都功能集中承载区”定位。无论是京津冀协同发展还是雄安新区的建设,霸州无疑抢得先机。

为美好而来,把握城市更新契